Диск сцепления ведомый в сборе КаМАЗ Е1 Е2 КПП 142 асбестовая накладка с ЛатуньСтружкой

Этот ведомый диск сцепления с асбестовой накладкой и стружкой обеспечивает надежную передачу крутящего момента и стабильную работу сцепления в автомобилях КАМАЗ. Он гарантирует долговечность и надежность даже при интенсивных эксплуатационных нагрузках. Преимущества: ✅ Асбестовая накладка со стружкой для улучшенной сцепляющей способности ✅ Высокая износостойкость при длительной эксплуатации ✅ Прочность и надежность для работы в жестких условиях Обеспечьте надежную работу сцепления с нашим ведомым диском! 345х10х42х38 345мм - диаметр диска 10 - 10шлицов 42мм - диаметр ступицы в свободном от шлицов месте 38мм - высота ступицы фосфатирован - фосфатированное покрытие метала. формованная накладка СЕРОГО цвета алюминевые заклепки Диск 142.1601130 считается УСИЛЕННЫМ от 14.1601130 (обычный диск) , за счет наличия внутри каждой демпферной пружины дополнительной пружины меньшего диаметра , что позволяет улучшить плавность соединения и передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Устанавливается как более качественный заменитель стандартного диска 14.1601130. Диск сцепления КАМАЗ ЗИЛ 133ГЯ ЛАЗ УРАЛ 4320 Диск сцепления КАМАЗ Е1 Е2 МАЗ с Двиг. 260.5Е3 260.12Е3 фосфатирован • Исключительная плавность (мягкость): их главное преимущество. Асбесто-композитный состав в сочетании с латунью имеет относительно невысокую жесткость. Сцепление берет очень мягко, машина трогается плавно, без дерганий и рывков даже под нагрузкой. • Максимальная защита маховика и корзины: Мягкая латунная стружка абсолютно не «жрет» чугунные рабочие поверхности маховика и нажимного диска. Когда такие накладки изнашиваются, они просто стираются в пыль, оставляя зеркало маховика безупречным — без задиров и глубоких борозд. • «Прощают» ошибки водителя: Благодаря вязкости материала они хорошо переносят кратковременное небрежное бросание педали сцепления.